為了削減脫離葉輪的液體直接進(jìn)人泵殼時因沖擊而引起的能量損失，在葉輪與耐腐蝕液下泵殼之間有時設(shè)備一個固定不動而帶有葉片的導(dǎo)輪。導(dǎo)輪中的葉片使進(jìn)入泵殼的液體逐步轉(zhuǎn)向而且流道接連擴(kuò)展，使部分動能有用地轉(zhuǎn)換為靜壓能。多級液下泵一般均設(shè)備導(dǎo)輪。蝸牛形的泵殼、葉輪上的后彎葉片及導(dǎo)輪均能提高動能向靜壓能的轉(zhuǎn)化率，故均可視作轉(zhuǎn)能設(shè)備。 軸封設(shè)備，因為泵軸滾動而泵殼固定不動，在軸和泵殼的觸摸處必然有一定空隙，液下泵的軸封設(shè)備有填料函和機(jī)械密封，兩環(huán)的端面借繃簧力互相貼緊而作相對滾動，起到了密封的作用。其作業(yè)原理是當(dāng)電動機(jī)帶動泵軸滾動時，螺桿一方面繞本身的軸線旋轉(zhuǎn)，另一方面它又沿襯套內(nèi)外表滾動，于是形成泵的密封腔室。液下泵是一種新式的輸送液體的機(jī)械，是一種使用螺桿的旋轉(zhuǎn)來吸排液體的泵，它適于吸排黏稠液體。 耐腐蝕液下泵運(yùn)轉(zhuǎn)時有噪音怎么辦，不銹鋼液下泵是運(yùn)用較多的一種泵設(shè)備，能夠輸送低位的液體，了許多運(yùn)用，可是也有一些不足之處，便是運(yùn)用時常常會呈現(xiàn)較大的振蕩以及噪音。不銹鋼液下泵運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)生較大噪音的原因有以下幾點。 1.液下泵軸承損壞是形成振蕩的原因，替換新的軸承就能夠了。 2.液下泵的汽蝕和輸送管道內(nèi)壓力急劇改變也會發(fā)生振蕩以及噪音。 3.水泵的質(zhì)量及其它方面，因為進(jìn)水流道的不合理規(guī)劃使其進(jìn)水條件的惡化，發(fā)生漩渦。 4.液下泵葉輪晃動幅度大，也會導(dǎo)致振蕩及噪音大。 5.機(jī)械方面，耐腐蝕液下泵滾動部件質(zhì)量不平衡，零部件的機(jī)械強(qiáng)度和剛度較差、軸承和密封部件磨損破壞等，都會發(fā)生強(qiáng)烈的振蕩。